Elektrárna Chvaletice odstraní prach ze spalin látkovými filtry
Emisní výjimka pro Elektrárnu Chvaletice platí. Ústavní soud odmítl stížnost spolku
Šestiletá výjimka z emisních limitů pro elektrárnu Chvaletice definitivně platí. Ústavní soudci považovali stížnost ekologických organizací částečně za opožděnou, částečně za neopodstatněnou. Emisní limit pro rtuť stanovila na 23 mikrogramů na metr krychlový a pro oxidy dusíku 190 mikrogramů na metr krychlový. Správní soudy po řadě peripetií dospěly k závěru, že Ministerstvo životního prostředí své rozhodnutí přezkoumatelně odůvodnilo a stanovilo elektrárně přiměřené povinnosti.
Krajský úřad v Pardubicích vydal souhlasné stanovisko k posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) k rozšíření skládky komunálního odpadu u Nasavrk na Chrudimsku
Krajský úřad v Pardubicích vydal souhlasné stanovisko k posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) k rozšíření skládky komunálního odpadu u Nasavrk na Chrudimsku.
Proti rozšiřování skládky se stavěla již v letech 2010 a 2011 tři občanská sdružení, pod protestní peticí shromáždila přes 1100 podpisů. Krajský úřad v Pardubicích jim napoprvé vyhověl, podruhé však jejich námitky zamítl. Skládka vznikla v 70. letech minulého století. Nasavrky ji provozovaly od roku 1993.
Filip Jetmar a Jiří Mach: Pardubický kraj má problémy se zajištěním ochrany přírodní rezervace Maštale, tak ji raději zruší
Dne 28. 7. 2025 Pardubický kraj oznámil záměr zrušit PR Maštale (1063 ha) a v oblasti zřídit dvě nová ZCHÚ: přírodní rezervaci Nové Maštale (474,5 ha) a přírodní památku Roudnické údolí (2,76 ha). Mimo to hodlá vyhlásit přírodní park Maštale na cca 2000 ha, ten však není zvláště chráněným územím a z hlediska hospodářského i jiného využití nepředstavuje téměř žádné omezení.
Odborníci: Proces posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) má řadu nedostatků a příklad z Rybitví u Pardubic
Proces posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) i systém povolování provozů jako je například spalovna v Rybitví vykazuje řadu nedostatků, shodli se na veřejném slyšení v Senátu experti, zástupci obcí i ministerstva životního prostředí. Záměr opětovného zprovoznění spalovny na Pardubicku dlouhodobě vyvolává silný odpor obyvatel, zejména z obce Srnojedy, která je spalovně nejblíže. Cílem debaty nebylo pouze hodnotit minulá porušení zákonů, ale zejména poukázat na systémové nedostatky a připravit případná doporučení na změnu legislativy v podobných případech.
Legislativní změny by mohly zamezit obnovení spalovny v Rybitví u Pardubic
Dlouholeté snahy Pardubic a okolních obcí, aby spalovna nevznikla, jdou po dvou liniích. Samosprávy podávají k řízením výhrady a k tomu usilují o to, aby se změnila legislativa a firmy by už například nemohly do nekonečna žádat o posudek EIA. Minulý týden o tom jednal Senát, který může vyzvat vládu k tomu, aby se legislativními změnami zabývala.
"Senát na našem příkladu začal otevírat možnost změny v legislativním procesu, což nám dává naději, že když k nim dojde, i nám to pomůže v boji proti spalovně," řekl Nadrchal.
Kvůli stavbě parkovišť v Pardubicích by se musely kácet stromy, lidé protestují
Na sídlišti Závod Míru v Pardubicích chce městský obvod pokácet stromy, aby místo nich mohl postavit parkoviště a jednou také dětské hřiště. Postupem let by šlo až o 150 stromů, které by nahradily navazující výsadbou stromy mladé. Proti kácení se staví petice, její autoři nechtějí, aby kvůli projektům přišlo sídliště o zdravé stromy. ČTK to řekl autor petice Jiří Schmidt.
Přírodní lokalita Červeňák bývala v 20. letech vojenská planina pro výcvik
Zalesněná oblast bývalého vojenského cvičiště Červeňák v Pardubicích bývala v minulém století planinou. Železniční vojsko stromy ve 20. letech kácelo, aby mělo prostor pro výcvik. Je to jediné dochované vojenské místo v Česku, které je ve městě a obklopené zástavbou.
Děkujeme, že jsme mohli být přitom, aneb: Více myslet, méně kácet při developerských stavbách
V pondělí 31.3.2025 se bude na zastupitelstvu města jednat o mostu Červeňák
. Případný termín opravy nebo výstavby nové lávky zatím zůstává neznámý. ,,V této problematice sehrává roli spousta proměnných. Věříme však, že začneme co nejdříve,“ uzavřel náměstek primátora pro odbor dopravy Jan Hrabal.